ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت برداشت کرنے کی وجوہات اور حل!
1) تیل کی نامناسب مقدار، بہت کم یا بہت زیادہ چکنا کرنے والی چکنائی بیئرنگ باکس کو کام کی ضروریات کے مطابق باقاعدگی سے ایندھن بھرنا چاہیے۔ بعض اوقات ایندھن بھرنے کے بعد بیئرنگ کا درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے، بنیادی طور پر ضرورت سے زیادہ ایندھن بھرنے کی وجہ سے۔ اس وقت، رجحان یہ ہے کہ درجہ حرارت میں اضافہ جاری ہے. ایک خاص نقطہ تک پہنچنے کے بعد (عام طور پر عام آپریٹنگ درجہ حرارت سے تقریبا 10 ڈگری سے 15 ڈگری زیادہ)، یہ غیر تبدیل شدہ رہے گا، اور پھر آہستہ آہستہ کم ہو جائے گا.
2) بیئرنگ میں شامل چکنائی ضروریات کو پورا نہیں کرتی یا آلودہ ہے اگر چکنا کرنے والی چکنائی کو صحیح طریقے سے منتخب نہیں کیا گیا ہے، تو یکساں چکنا کرنے والی آئل فلم بنانا مشکل ہے، جو بیئرنگ کی اندرونی رگڑ اور پہننے کو کم نہیں کر سکتی۔ پھسلن ناکافی ہے اور بیئرنگ کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے۔ جب مختلف قسم کی چکنائی کو ملایا جاتا ہے تو، کیمیائی رد عمل ہو سکتا ہے، جس سے چکنائی خراب ہو جاتی ہے اور جمع ہو جاتی ہے، جس سے چکنا اثر کم ہو جاتا ہے۔ آلودہ چکنائی بھی بیئرنگ کا درجہ حرارت بڑھنے کا سبب بنے گی۔ چکنائی کے عمل کے دوران دھول چکنائی میں گرتی ہے، جس سے چکنائی آلودہ ہوتی ہے، جس سے بیئرنگ باکس کے اندر موجود چکنائی خراب ہوتی ہے، بیئرنگ کی چکنائی تباہ ہوتی ہے، اور درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے۔
اس لیے مناسب چکنائی کا انتخاب کرنا چاہیے۔ دیکھ بھال کے دوران، بیئرنگ باکس اور بیرنگ کو صاف کیا جانا چاہئے، اور ایندھن بھرنے والی پائپ لائن کو چیک کیا جانا چاہئے اور ان کو بند کرنا چاہئے۔ مختلف قسم کی چکنائی کو ملانے کی اجازت نہیں ہے۔ اگر دوسری قسم کی چکنائی کو تبدیل کیا جائے تو پہلے اصلی چکنائی کو صاف کرنا چاہیے۔ آپریشن اور دیکھ بھال کے دوران باقاعدگی سے چکنائی شامل کریں، اور نمی اور دھول کو روکنے کے لیے چکنائی کو مناسب طریقے سے رکھا جانا چاہیے۔
3) ناکافی کولنگ چیک کریں کہ آیا پائپ لائن بلاک ہے اور کیا انلیٹ آئل کا درجہ حرارت اور واپسی کے پانی کا درجہ حرارت معیار سے زیادہ ہے۔ اگر کولر نامناسب طریقے سے منتخب کیا گیا ہے اور کولنگ اثر ناقص ہے اور استعمال کے تقاضوں کو پورا نہیں کر سکتا، تو اسے بروقت تبدیل کیا جانا چاہیے یا متوازی طور پر نیا کولر نصب کیا جانا چاہیے۔ محوری بہاؤ سے متاثر ڈرافٹ کے پرستاروں کو کور بیرل کی موصلیت اور سگ ماہی کی کارکردگی کو بھی چیک کرنا چاہئے۔
4) اس بات کی تصدیق کرنے کے بعد کہ مذکورہ بالا مسائل موجود نہیں ہیں، جوڑے کی سیدھ اور بیرنگ چیک کریں۔ جوڑے کی سیدھ میں عمل کے معیارات کے مطابق ہونا ضروری ہے۔ جب محوری بہاؤ سے متاثر ڈرافٹ پنکھے، ہائیڈرولک کپلنگز وغیرہ کو سیدھ میں لاتے ہو تو آپریشن کے دوران آلات کی تھرمل توسیع پر بھی غور کیا جانا چاہیے۔ انڈسڈ ڈرافٹ پنکھے کا امپیلر سائیڈ گرمی کی وجہ سے پھیلتا ہے، اور بیئرنگ باکس بڑھ جاتا ہے۔ جب آپریشن کے دوران ہائیڈرولک کپلنگ کا درجہ حرارت بڑھتا ہے، بیئرنگ باکس پھیلتا ہے اور بیئرنگ بڑھ جاتا ہے۔ لہذا، موٹر کا وقت زیادہ ہونا چاہئے. ریزرو کا سائز سامان کی خصوصیات پر مبنی ہونا چاہئے اور آپریشن کے دوران درجہ حرارت کے پیرامیٹرز پر منحصر ہے.




